Восстановление геометрии кузова

Смещение несущих конструкций автомобиля, как правило, происходит при серьезном ДТП, вследствие неаккуратной езды по бездорожью или при попадании колеса в глубокую яму. Даже небольшое нарушение геометрии кузова требует профессионального вмешательства, поскольку использовать поврежденное транспортное средство небезопасно. Снижается управляемость машины, усиливается вибрация при движении на высокой скорости, разрушаются элементы подвески, что увеличивает стоимость ремонта.

Автотехцентр «АВАЛОН-МОТОРС» специализируется на восстановлении геометрии кузовов автомобилей. Это сложный и ответственный ремонт, который мастера автосервиса выполняют с использованием современного оборудования и профессиональных инструментов. Качество работы подтверждает официальная гарантия.

Мастера начинают ремонтировать машину с диагностики, в ходе которой задействуют специализированные измерительные системы.

Проверка включает:

1. Визуальный осмотр кузова – изучение внешних поверхностей и внутреннего пространства салона с багажником, подъем автомобиля для проверки лонжеронов и днища на наличие складок.
2. Проверку диагоналей кузова – измерение по заводским картам производителя. Контроль выполняется по основным точкам, расположенным в местах крепления поперечных тяг передней и штанг задней подвески, осям верхних рычагов и на стабилизаторах поперечной устойчивости.
3. Определение симметричности колес с помощью стенда 3D сход-развал.

Мастера также проверяют размер салона, дверных и оконных проемов, габариты моторного отсека и багажника на соответствие заводским параметрам. По результатам диагностики составляют план работы и рассчитывают стоимость восстановления.

Восстановление геометрии кузова автомобиля специалисты проводят с помощью гидравлических прессов и домкратов, инструментов для рихтовки металлоконструкций, сварочного аппарата и другого оборудования.

Порядок работы:

• мойка автомобиля;
• удаление старого слоя ЛКП;
• восстановление геометрии деталей;
• шпатлевка компонентов;
• окраска, сушка и полировка кузова;
• контроль качества.

Кузовной ремонт мастера, как правило, проводят без демонтажа. Автомобиль помещают на стенд. В определенных точках, в зависимости от конструкции транспортного средства, крепят к кузову тянущие устройства, посредством которых делают вытяжку. Продолжительность и направление воздействия рассчитывают с помощью измерительных приборов.

Применяемые технологии позволяют контролировать изменение положения точек в режиме реального времени, что исключает ошибки вне зависимости от степени повреждения кузова. Оборудование не меняет свойства металла и не провоцирует появление коррозии при дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Если определенные детали кузова не подлежат металлообработке, мастера меняют их на новые. По окончании вытяжки делают контрольный замер оснастки кузова, выполняют покраску, полировку и другие необходимые работы. Отремонтированный автомобиль проверяет владелец, после чего проводится расчет.

Стоимость восстановления зависит от степени повреждения кузова, трудоемкости (сложности работы) и задействованных деталей. В сумму также включаются услуги по покраске и полировке автомобиля. Окончательная сумма озвучивается заказчику по окончании диагностики.